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Colaborador0043
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Hace unos días, a través de los distintos medios de comunicación locales, supe de una de las innovaciones que presenta el tranvía de nuestra capital. Se trata del sistema que se ha instalado en los semáforos de su recorrido para mejorar el paso a los invidentes y evitar, al mismo tiempo, determinadas molestias al resto de la ciudadanía. En uno de los artículos leí: la alcaldesa, Carmen Peñalver, aseguró que el dispositivo se irá implantando progresivamente en todos los semáforos de la ciudad, por lo que destacó la iniciativa de la ciudad de Jaén, «que es pionera en esta materia». Cómo desde hace mucho tiempo vivo muy cerca de uno de los “otros” semáforos y su pitido me trastornaba bastante, sobre todo en verano y hasta hace pocos años, durante toda la noche, pensé en buscar una solución. Fue fácil, pues sólo tuve que preguntarme el porqué sonaba cuando no había ningún invidente esperando para cruzar, por lo que habría que buscar algún mecanismo que detectara tal circunstancia. Entonces caí en el que se utiliza para evitar los robos en los comercios y que se conoce como “antihurto”. Si este mismo sistema se aplicaba al semáforo, sólo pitaría cuando se acercara alguien que tuviera el elemento que lo activa, incluso, sin necesidad de pulsar nada. Después, poco a poco, lo fui perfeccionando (siempre imaginariamente, pues mi falta de medios y tiempo me impiden que sea de otra manera). Por ejemplo, en vez de pitar, podría activar un vibrador similar al de los teléfonos móviles, que informara sólo a esta persona del tiempo disponible y de su posición con respecto al recorrido que debe efectuar. Este vibrador podría ir colocado en el bastón, el cinturón, la muñeca, etc. y su interpretación se haría en función de unos parámetros predefinidos y normalizados en cuanto a duración, frecuencia e intensidad. También se podría activar algún tipo de señal luminosa adicional que advirtiera a los conductores de que entre los peatones se encuentra alguien con dificultades de movilidad, para que no iniciaran su marcha hasta asegurarse de que éste había abandonado por completo la calzada. Pero es que además, todo ello me llevó a algo que creí muy interesante para este colectivo y era la posibilidad de trazar distintos recorridos, tanto en la ciudad como fuera de ella, así como la de marcar ciertos obstáculos, fijos o circunstanciales, con los que pudieran tropezar. Esta idea no la he expuesto anteriormente porque, entre otras cosas, está patentada, aunque siempre puede ser mejorada y por lo tanto, beneficiosa para todos. Hasta que tuve esta información, la comenté con alguna gente de mi entorno y ellos lo pueden ratificar. Durante algún tiempo llevé en mi cartera una pegatina (que era la alarma de seguridad de un regalo) que adherí a una tarjeta de visita, con la que explicaba mi idea. La peor experiencia fue cuando exponiéndosela a alguien con cierta influencia en Jaén y ya en plena crisis (no fue a la Sra. Peñalver, aunque con ella también lo intenté), me dijo que la idea era buena, pero inviable, pues se trataba de algo discriminatorio para quién portara este elemento “diferenciador”. Este tipo de respuestas es lo que me hace insistir en la necesidad de que cualquier idea, mía o de cualquier otra persona, debe ser analizada y valorada por auténticos expertos en sus diferentes aspectos. Siempre insistía, como en tantas otras, en lo bueno que sería para Jaén el que se desarrollara aquí y por supuesto, el que fuéramos los primeros en implantarla. Hoy, gran parte de ello se ha conseguido, aunque como casi siempre, en el plano económico, sólo nos repercutirá en el capítulo de gastos, con todas sus consecuencias. No obstante y como explicaba el colaborador 0083 en su comentario “Seguid así”, siempre habrá quién se alegre de que nuestra actitud no cambie. No es mi primer caso y ello me indigna, por lo que necesitaba desahogarme un poco. Quiero dejar claro que no es sólo por mí, sino por todos nosotros. Reflexionemos sobre ello. Saludos. |
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